Выход в Южную Америку: высокий крутящий момент и широкий диапазон напряжений – технические тенденции для экспорта электровелосипедов-

Южная Америка со сложным рельефом и растущим спросом на доставку «последней- мили» быстро превращается в новый голубой океан для глобальной торговли электровелосипедами. Для оптовиков, глубоко укоренившихся на южноамериканском рынке, простой ценовой конкуренции уже недостаточно; Ключевое значение имеет глубокое понимание местных условий труда и технических адаптаций.

Прежде всего, силовой агрегат занимает центральное место. Независимо от того, путешествуете ли вы по крутым склонам Анд или часто останавливаетесь-в пробках в бразильских городах, двигателям требуется исключительный крутящий момент. В настоящее время модели, экспортируемые в Южную Америку, переходят с двигателей высокой мощности мощностью 350 Вт на 500 Вт или даже 750 Вт-, часто в сочетании с 7- или 9-ступенчатой ​​трансмиссией для работы в различных дорожных условиях.

Во-вторых, адаптивность сетки является основной проблемой. Стандарты напряжения различаются в разных странах Южной Америки (например, смешанное напряжение 110 В/220 В в Бразилии или 220 В в Аргентине), а электросети могут быть нестабильными. Следовательно, оснащение автомобилей зарядными устройствами широкого напряжения стало обязательным стандартом для экспорта в регион. Эти зарядные устройства эффективно защищают аккумуляторы от скачков тока, снижая количество отказов после-продажи.

Кроме того, для быстро развивающихся секторов курьерской службы и логистики в таких странах, как Колумбия и Перу, грузоподъемность и эффективность торможения являются наиболее важными показателями для конечных клиентов.- Поскольку местные правила в отношении немоторизованных транспортных средств ужесточаются, продукция с сертификатами NOM или INMETRO с большей вероятностью завоюет расположение импортеров. Понимание этих региональных нюансов поможет вам выделиться на рынке Южной Америки.