С 2025 года в отрасли электрических трициклов провинции Хэбэй произошло множество ключевых изменений.

С 2025 года в китайской отрасли электрических трициклов произошло множество ключевых изменений: с одной стороны, была реализована национальная политика стандартизированного управления, а низкоскоростные электрические трициклы и квадрициклы были официально включены в систему управления автотранспортными средствами и юридически зарегистрированы. С другой стороны, технологические прорывы ведущих предприятий побудили отрасль перейти от традиционных транспортных средств к интеллектуальным мобильным терминалам автомобильного-класса, и отраслевая ситуация переживает глубокую реконструкцию.

В соответствии с подробными правилами, совместно выпущенными несколькими ведомствами, в том числе Министерством промышленности и информационных технологий и Министерством общественной безопасности, первый групповой стандарт для низкоскоростных-электрических транспортных средств будет введен в действие одновременно с новым национальным стандартом (GB 17761-2024) в июле 2025 года. Электрические трехколесные велосипеды четко классифицированы по категориям управления - как обычные трех-колесные мотоциклы (с максимальной скоростью > 50 км/ч). и мощность двигателя > 4 кВт) и мопеды (с максимальной скоростью менее или равной 50 км/ч и мощностью менее или равной 4 кВт) должны быть включены в управление автотранспортными средствами, а также установлены жесткие показатели для основных параметров: ширина кузова транспортного средства не должна превышать 1,5 метра, снаряженная масса не более 400 кг, максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч, а также оно должно быть оборудовано антиблокировочной системой ABS. систему, пройти сертификацию 3C и быть включенным в каталог анонсов продуктов Министерства промышленности и информационных технологий. По состоянию на конец ноября 31 провинция по всей стране начала регистрацию транспортных средств, соответствующих требованиям. Регистрацию прошли более 1,8 миллиона владельцев транспортных средств. В Шаньдуне, Чунцине и других местах также введены субсидии на обмен старых автомобилей на новые. Соответствующие модели можно приобрести всего за 15 000 юаней, что значительно снижает стоимость замены автомобиля для пожилых людей.