Двухколесные электрические скутеры Китая демонстрируют взрывной рост в Бразилии, экспорт вырос более чем на 300 % в годовом сопоставлении в квартале.1 2026.

Бразилия, крупнейший рынок мотоциклов в Латинской Америке, стала основным двигателем роста китайского экспорта двух-электрических скутеров (включая электронные-велосипеды и легкие электрические мопеды). Согласно последним отраслевым статистическим данным, в первом квартале 2026 года объем экспорта двух-электрических самокатов из Китая в Бразилию вырос на 346 % в годовом исчислении-по сравнению с-годом, что сделало его самым быстро-растущим рынком в Латинской Америке.

Такой взрывной рост обусловлен продолжающейся в Бразилии программой MOVER Green Mobility Program, постепенным расширением городских зарядных коридоров и высокими местными ценами на топливо, которые сделали гибкие и экономичные двух-электрические скутеры популярным выбором для поездок на короткие-городские расстояния. Между тем, ускорение урбанизации и усиление заторов на дорогах в Бразилии еще больше увеличили преимущества двухколесных электросамокатов при поездках на работу, что привело к устойчивому росту местного спроса на закупки.

В 2025 году стоимость китайского экспорта двух-электрических скутеров в Бразилию уже выросла на 144,94 % в годовом исчислении-по сравнению с-годом, и эта сильная динамика сохранялась и в первом квартале 2026 года. Однако рост рынка сопровождается более строгим регулированием: с 1 января 2026 года были полностью реализованы новые правила Национального совета дорожного движения Бразилии, вводящие строгий контроль за классификацией, сертификацией, лицензированием, и квалификация водителя двух-электрических транспортных средств. Регулярные проверки правоохранительных органов были начаты во многих городах, включая Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро, при этом транспортные средства, не-соответствующие требованиям, подлежат конфискации.

Кроме того, начиная с июля 2026 года Бразилия планирует скорректировать импортные тарифы, при этом тарифы на категории двухколесных электромобилей- постепенно вернутся к стандартным ставкам. В настоящее время китайские экспортеры ускоряют сертификацию соответствия и адаптацию к локализации, чтобы воспользоваться рыночными возможностями в период тарифного окна, одновременно готовясь к последующим проблемам регулирования и затрат.